產(chǎn)品分類Product Categories

[ VARVEL東區(qū)電機(jī) ]	VARVEL RC系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RD系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RG系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RS系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RT系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL XA系列東區(qū)減速機(jī)
[ ADDA東區(qū)電機(jī) ]	ELDCTRO ADDA 交流東區(qū)剎車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通東區(qū)電機(jī)
[ NORD東區(qū)電機(jī) ]	德國(guó)NORD同軸斜齒輪?wèn)\|區(qū)減速機(jī) 德國(guó)NORD平行軸東區(qū)減速機(jī)
[ VEM東區(qū)電機(jī) ]	德國(guó)VEM東區(qū)電機(jī)
[ BONFIGLIOLI邦飛利 ]	BonfiglioliA系列東區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli BN普通東區(qū)電機(jī) Bonfigkioli C系列同軸東區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli W系列東區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli東區(qū)剎車電機(jī)
[ 德國(guó)系列產(chǎn)品 ]	德國(guó)西門(mén)子?xùn)\|區(qū)電機(jī) 德國(guó)VEM東區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW DRS DRE DRP系列東區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW DTDV系列東區(qū)剎車電機(jī) 德國(guó)SEW HWHKHS系列減速東區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW K系列東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW R系列斜齒輪減速東區(qū)電機(jī) 德國(guó)SEW S系列東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW W系列東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW不銹鋼東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)SEW力矩減速東區(qū)電機(jī) 德國(guó)NORD同軸斜齒輪?wèn)\|區(qū)減速機(jī) 德國(guó)NORD平行軸東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)NERD 渦輪渦桿東區(qū)減速機(jī) 德國(guó)NERO斜齒輪傘齒輪?wèn)\|區(qū)減速機(jī) 德國(guó)諾德東區(qū)電機(jī)
[ 意大利系列產(chǎn)品 ]	BonfiglioliA系列東區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli BN普通東區(qū)電機(jī) Bonfigkioli C系列同軸東區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli W系列東區(qū)減速機(jī) Bonfiglioli東區(qū)剎車電機(jī) VF系列東區(qū)減速機(jī) COEL F系列交流剎車東區(qū)馬達(dá) COEL FK系列直流東區(qū)剎車電機(jī) ELDCTRO ADDA 交流東區(qū)剎車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通東區(qū)電機(jī) 意大利高效東區(qū)電機(jī) 直流剎車東區(qū)馬達(dá) MGM BA系列剎車東區(qū)馬達(dá) MGM BM系列東區(qū)電機(jī) MGM SM系列高效東區(qū)電機(jī) MOTOVARIO HHA同軸齒輪?wèn)\|區(qū)減速機(jī) MOTOVARIO NMRV NRV系列東區(qū)減速機(jī) MOTOVARIO SPAGGIARI TRASMISSION SW MOTOVARIO TSTHTBSTBH東區(qū)剎車電機(jī) MOTOVARIO TXF無(wú)極變速箱 MOTOVARIO T系列的標(biāo)準(zhǔn)東區(qū)電機(jī) MT全系列 NERI H系列高效東區(qū)電機(jī) NERI T系列感應(yīng)東區(qū)電機(jī) SEIMEC西米克HFF系列三相制動(dòng)?xùn)\|區(qū)電機(jī) SEIMEC西米克HFZ系列直流東區(qū)剎車電機(jī) SEIMEC西米克HF系列高效東區(qū)電機(jī) 鋁材切割東區(qū)電機(jī) SEIPEE GM系列東區(qū)電機(jī) SEIPEE HPZ系列東區(qū)電機(jī) SEIPEE JMD系列東區(qū)電機(jī) SEIPEE JM系列東區(qū)電機(jī) SITI FCFCBFCBS系列東區(qū)電機(jī) SITI MK系列無(wú)極變速箱 SITI MU系列東區(qū)減速機(jī) SITI MI系列東區(qū)減速機(jī) STM A型同軸東區(qū)減速機(jī) STM R型蝸輪蝸軒東區(qū)減速機(jī) STM S型斜齒東區(qū)減速機(jī) STM T-D-M全系列東區(qū)電機(jī) STM U型蝸輪蝸桿東區(qū)減速機(jī) STM V型無(wú)極變速器 STM WM型無(wú)極變速器 VARVEL RC系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RD系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RG系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RS系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL RT系列東區(qū)減速機(jī) VARVEL XA系列東區(qū)減速機(jī)
[ 日本系列產(chǎn)品 ]	KANA KCM鏈條鏈輪 KANA 齒輪齒條 KANA 鏈?zhǔn)铰?lián)軸器 KANA 漲緊套三菱東區(qū)電機(jī)SF-J 三菱東區(qū)電機(jī)SF-JRJRB 三菱東區(qū)電機(jī)SF-JRV JV 三菱東區(qū)電機(jī)SP-KR 東方東區(qū)電機(jī)ORIENTAL MOTOR 東方東區(qū)電機(jī)RK系列步進(jìn)東區(qū)馬達(dá) TOSHIBA BRAKE MOTOR 東芝變頻器VF-S11 三木mikipulley 皮帶式無(wú)級(jí)變速器
[ 臺(tái)灣系列產(chǎn)品 ]	北譯帶式無(wú)段變速機(jī) C-KING L型聯(lián)軸器 C-KING MH橡膠聯(lián)軸器 C-KING NM型橡膠聯(lián)軸器 C-KING鏈?zhǔn)铰?lián)軸器東力全系列減速東區(qū)電機(jī) 全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)Ring Blowers 東元東區(qū)剎車電機(jī) 天力減速東區(qū)電機(jī)

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德國(guó)SEW DRS DRE DRP系列東區(qū)電機(jī)

詳情說(shuō)明

優(yōu)勢(shì)

1、選型和訂購(gòu)非常簡(jiǎn)單

2、1個(gè)系列可以提供各種能效等級(jí)的電機(jī)

3、功率范圍：A、標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)：0.09至200 kW；B、高效電機(jī)：0.75至200 kW；C、超高效電機(jī)：0.75至160 kW

4、設(shè)計(jì)緊湊，節(jié)省空間和成本

5、面向未來(lái)，致力環(huán)保（標(biāo)準(zhǔn)）

6、根據(jù)效率等級(jí)，能效電機(jī)分為：標(biāo)準(zhǔn)效率、高效、超高效

7、同一電機(jī)可以選擇多至3種規(guī)格的制動(dòng)器，降低成本

8、集成在電機(jī)風(fēng)扇上的內(nèi)置編碼器

電機(jī)模塊系統(tǒng)

新的DR系列AC電機(jī)模塊系統(tǒng)是在SEW-EURODRIVE原有的電機(jī)系列基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。2002年，SEW-EURODRIVE成為世界上第一家成功將壓鑄銅技術(shù)應(yīng)用于大批量工業(yè)產(chǎn)品的企業(yè)。模塊化的DR系列電機(jī)包括3個(gè)能效等級(jí)的電機(jī)（IE1、IE2和IE3），以及完美的制動(dòng)概念（同一電機(jī)可以選擇多至3種不同規(guī)格的制動(dòng)器），以及成本優(yōu)化的內(nèi)置編碼器（與電機(jī)風(fēng)扇集成一體）。DR系列電機(jī)符合全球所有標(biāo)準(zhǔn)，并已經(jīng)滿足了IEC電機(jī)的最新標(biāo)準(zhǔn)。

DR系列電機(jī)擁有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)：一個(gè)單一系列可以組合出百萬(wàn)種的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品。

Efficiency class能效等級(jí)

超高效	IE3
	歐洲、澳大利亞、新西蘭、美國(guó)、加拿大極高的效率 DRP電機(jī)：90及以上規(guī)格：0.75至160kW 銅或鋁轉(zhuǎn)子
高效	IE2
	歐洲、澳大利亞、新西蘭、巴西、韓國(guó)、中國(guó) 較高效率DRE電機(jī)：80及以上規(guī)格：0.75至200kW 銅或鋁轉(zhuǎn)子
標(biāo)準(zhǔn)效率	IE1
	亞洲、非洲、中南美洲（除巴西）標(biāo)準(zhǔn)效率DRS電機(jī)：71及以上規(guī)格：0.37至200kW 銅或鋁轉(zhuǎn)子

DRS系列
DRS電機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)效率電機(jī)。電機(jī)標(biāo)有IE1標(biāo)識(shí)，符合IEC 60034 T30。
規(guī)格	71至 225, 315
長(zhǎng)度	K, S, M, MC, L, LC
4極電機(jī)功率范圍	0.37至 55, 110至200kW
頻率	50, 60和 50/60
效率標(biāo)識(shí)	國(guó)際	IE1

DRE系列
DRE電機(jī)為高效電機(jī)。電機(jī)標(biāo)有IE2標(biāo)識(shí)，符合IEC 60034 T30。
規(guī)格	80 至 225, 315
長(zhǎng)度	K, S, M, MC, L, LC
4極電機(jī)功率范圍	0.75至45, 110至200kW
頻率	50,60和 50/60
效率標(biāo)識(shí)	國(guó)際	IE2
	北美1	CSAe, ee

DRP系列
DRP電機(jī)為超高效電機(jī)。電機(jī)標(biāo)有IE3標(biāo)識(shí)，符合IEC 60034 T30。
規(guī)格	90至 225, 315
長(zhǎng)度	K, S, M, MC, L, LC
4極電機(jī)功率范圍	0.75至 37, 90至 160kW
頻率	50, 60和 50/60
效率標(biāo)識(shí)	國(guó)際	IE3
	北美1	CSAe, ee

模塊化制動(dòng)器

BE制動(dòng)器的設(shè)計(jì)是基于非常成功的BM（G）制動(dòng)器，但在許多方面有進(jìn)一步發(fā)展。制動(dòng)器的規(guī)格總是與電機(jī)規(guī)格有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。以往減少制動(dòng)扭矩通常是僅僅改變制動(dòng)彈簧的類型或數(shù)量。

DR電機(jī)新的BE模塊化制動(dòng)器不再局限于此。同一電機(jī)可以組合2個(gè)或3個(gè)規(guī)格的BE制動(dòng)器。

DR電機(jī)可以與BE制動(dòng)器完美組合，滿足制動(dòng)扭矩和制動(dòng)功的要求。

此外，安裝在90及以上規(guī)格電機(jī)上的制動(dòng)器有特殊的結(jié)構(gòu)。制動(dòng)器本身是一個(gè)整體，通過(guò)摩擦端蓋與電機(jī)后端蓋相連。因此無(wú)需打開(kāi)電機(jī)，制動(dòng)器可以簡(jiǎn)單地被拆除，或更換更大或更小的制動(dòng)器。

制動(dòng)器組合摘錄

電機(jī)規(guī)格	制動(dòng)器規(guī)格	Wtot	制動(dòng)扭矩等級(jí)
電機(jī)規(guī)格	制動(dòng)器規(guī)格	[106 J]	[Nm]
...	...	...	...
DR.90	BE1	120	5	7	10
	BE2	165		7	10	14	20
	BE5	260				14	20	28	40
DR.100	BE2	165			10	14	20
DR.100	BE5	260				14	20	28	40	55
...	...	...	...

內(nèi)置編碼器

內(nèi)置編碼器是DR系列電機(jī)的最新設(shè)計(jì)，避免了安裝編碼器后電機(jī)長(zhǎng)度的增加。

內(nèi)置編碼器	EI7C	EI76	EI72	EI71	內(nèi)置編碼器
信號(hào)形式	HTL (push-pull推挽式)
每轉(zhuǎn)脈沖	A, B	24	6	2	1
每轉(zhuǎn)脈沖	C	0	0	0	0
電機(jī)規(guī)格		71 至 132
連接		接線端子在接線盒中或M12插接件（8針）

德國(guó)SEW DRS DRE DRP系列東區(qū)電機(jī)